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院长荐文:103路:爱无终点的公交线

2012-08-28 15:14
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推荐理由:文明是一道风景,文明是一种无私大爱,文明是一种坚持,文明是我们每一个人 在一言一行、一举一动中演绎和传承的传统美德。三峡晚报8月27日登载的《103 路:爱无终点的公交线》一文,读来震撼心灵,希望大家从中得到启迪。
   安全离家,顺利归来——对于常年奔走谋生的一位盲人来说,这应该算是最大的愿望和福气。
   年近六旬的李达义便是有福之人。2002年底以来,专门站点为他而设,“专车专人”将他接送,10年来没有间断。“专车”,是宜昌公交集团四分公司103路公交车;“专人”,是一茬接一茬、迄今已有50人的103路公交车司机;站点,是103路只为他一人而设的公交站点!
   为了一个盲人设立一个公交站点
   2002年11月初的一天下午,103路司机包定美驾驶着公交车,行驶在318国道伍云路上。车到临江溪附近,发现一个人身背板凳,手拄拐杖,走路缓慢。包定美没有多想,把车停到那人身边,打开车门,然后招呼他上车。经攀谈了解到,他叫李达义,伍家岗区伍家乡共联村3组人,从小因病双目失明,没有结婚,无儿无女,是村里的五保户,常到离家3公里外的五一广场附近摆摊。
   等到了李达义家门口,包定美把103路的发车班次告诉了下车的李达义,并大声说:“以后我当班的时候,您就按点在家门口等我。”第二天早上,李达义有些犹豫地站在家门口的路边等待,果真有一辆车停了下来。
   几天后,包定美把这事告诉同事张建钦,希望他也能帮李达义一把。张建钦二话没说答应了,还建议让更多的司机参与进来。此后开班组会,包定美的提议获得了同事赞同,张英、王磊、易蕾、彭春明等司机都记住了那个特殊“站点”。从此,无论哪一趟103路公汽行至李达义家门口,司机都会特别留心李达义是否在等候。如果在,司机们就会停车,然后扶他上车,并为他找好座位。
   由于自设站点停车带人,严重违背公交公司规定,这一切都是悄悄进行。2006年,时任公交四分公司经理柴俊清知道情况后不仅没有批评员工,反而肯定和支持他们的义举,并以公司名义立下“规矩”:103路的公交车司机必须义务接送盲人李达义,且将值班电话留给李达义,只要李没坐上车就告诉值班人员,公司会及时安排下一趟班车接送。
   虽然受了委屈义务接送不会中断
   318国道伍云路段,车流量非常大,大型货车比较多。经常有大货车在李达义家门前路边上下货物,也导致坐在路边等车的李达义常常会被车挡住,103路公交车经过时,司机很难看到他,就会直接开走。
   久等上不了车,李达义难免“小心眼”,认为是哪个司机故意不带他。这时,他就会打电话到公交公司投诉。司机罗平就因此被投诉过,为此罗的心里很想不通,时任经理王功杰劝他:“李达义是盲人,他的心理和你我不同,他当然非常担心被忽视。我们要换位想想他的处境。大家不仅要带一程、扶一把、帮一下。还要从生活上多关心他,要让这个孤寡老人感受到103路的温情温暖。”罗平想了想,又笑一笑,说:“虽然有委屈,心里不能憋着,我们照样会接送他的。”
   司机们的委屈还不止这些,司机黄光兴因为接送李达义慢了一点,遭致误解被李达义抢方向盘,最后导致一起两车追尾事故,造成事故损失2000余元;司机张建钦因车上乘客较多,把李达义扶上车后安排他坐在过道上。到了下一站,有乘客提意见,说他影响别人下上车。李达义听到后,就和对方争吵起来,张建钦连忙跟乘客解释。
   爱心接力路上50人演绎人间大爱
   铁打的线路流水的司机。10年来,103路公交线上的司机换了一茬又一茬,但司机们的爱心接力却从没间断。
   2009年10月,蔡亮调到103路公交线上的第一天,老司机赵军告诉他,在共联村有一位盲人乘客每天会在他家门前等车,你经过那里时,必须带上他。为教蔡亮认人,赵军放弃休息时间,一路跟车。
   长期的相识相帮,司机们与李达义的感情由近变深。今年3月14日,是李达义58岁生日。头天晚上,经理王功杰打电话告诉李达义,他第二天会和103路的几名司机前去李家祝寿。李达义十分高兴,还请妹妹和嫂子第二天过来帮忙招待客人。今年7月初,司机反映最近未见李达义坐车,路队长王磊打电话得知李达义肠胃不适。于是,他和张英、王启蒙等几位司机,买了药品和水果到李达义家探望。
   为更好照顾李达义,分公司还为他买电话卡,并加入宜昌公交集团内网。老人遇到难事,只要给路队长王磊打个电话,王磊便会给他安排妥当。
   伍家乡共联村党支部书记彭正平感慨地说:“为一个盲人专门设立一个站点,10年义务接送不图回报,103路的公交司机们用行动诠释了什么是人间真情。”
   103路最年轻的司机陈国说:“这个爱心接力棒还会一直传下去,这是103路公交线的‘使命’,也是我们年轻司机的责任。”